Leerflug Paris ↔ London
Sehen Sie sich die veröffentlichten Leerflüge zwischen Paris und London in beide Richtungen an, wobei mehrere Geschäftsflughäfen zur Auswahl stehen.
Ein Leerflug ist ein Flug ohne Passagiere, den eine Fluggesellschaft zur Buchung freigeben kann. Auf der Strecke Paris–London zeichnet sich das Angebot durch die Anzahl der möglichen Geschäftsflughäfen auf britischer Seite aus. In jeder Anzeige sind das Datum, der genaue Flughafen, das Flugzeug, die Anzahl der Plätze und der vom Luftfahrtunternehmen festgelegte Preis angegeben.
Flüge von Paris nach London anzeigen
Entfernungen und Flugzeiten dienen nur als Anhaltspunkt. Der Flughafen, die Flugzeit und die Flugpläne hängen vom veröffentlichten Angebot und den betrieblichen Gegebenheiten ab.
Auf britischer Seite dienen Farnborough, Luton, Biggin Hill und London City als Standorte für die Geschäftsluftfahrt, wobei jeder von ihnen eine andere Lage rund um London einnimmt. In Paris bleibt Le Bourget der wichtigste Knotenpunkt. Der Flughafen kann nicht geändert werden: Er ist durch das veröffentlichte Angebot festgelegt.
Die Strecke ist kurz und eignet sich für Tagesgeschäftsreisen: Finanzwesen, Recht, Beratung, europäische Unternehmenszentralen. Sie eignet sich auch für private Reisen. Wie bei jedem „Empty Leg“ richtet sich der Flugplan nach dem Repositionierungsflug und nicht nach Ihren Wünschen.
Die Geschäftstätigkeit zwischen den beiden Hauptstädten bleibt über das gesamte Jahr hinweg stabil, wobei während der britischen Sommerferien und der Feiertage zum Jahresende eine gewisse Flaute zu verzeichnen ist. Die Veröffentlichung eines Angebots hängt jedoch von einem konkreten Bedarf an Neupositionierung ab.
In der Geschäftsluftfahrt bleibt ein Jet nicht unbedingt in der Stadt, in der er seine Passagiere absetzt. Er muss möglicherweise zu seiner Basis, einem anderen Flughafen oder zum Ausgangspunkt seines nächsten Einsatzes zurückkehren. Wenn er diese Strecke ohne Passagiere zurücklegt, handelt es sich um einen Leerflug, auch „Empty Leg“ genannt.
Im Gegensatz zu einem klassischen Charterflug sind die Route, das Datum und der Flugplan eines „Empty Leg“ bereits vom Luftfahrtunternehmen festgelegt. Der Reisende bucht also einen bereits bestehenden Flug, wobei die Flexibilität eingeschränkt ist. Der Preis liegt daher unter dem eines maßgeschneiderten Charterflugs. MarketJet bündelt die von seinen Partnerfluggesellschaften veröffentlichten Angebote, um sie an einem Ort einsehbar zu machen.
Auf einer so kurzen Strecke ist es mit Kosten verbunden, ein Flugzeug weit entfernt von seinem nächsten Einsatzort stillzulegen. Ein Luftfahrtunternehmen kann daher die Strecke, die es ohnehin zwischen Paris und London zurücklegen muss, für Buchungen freigeben. Die Flugrichtung, der Flughafen und das Flugzeug hängen vollständig vom vorherigen oder nachfolgenden Einsatz ab.
Die auf MarketJet angebotenen Flüge werden von zertifizierten Luftfahrtunternehmen durchgeführt. MarketJet vermittelt Reisende an diese Luftfahrtunternehmen und bündelt deren Repositionierungsangebote; MarketJet betreibt selbst keine Flugzeuge.
Das hängt vom jeweiligen Flugangebot ab: Farnborough, Luton, Biggin Hill und London City liegen nicht an denselben Standorten. Der Flughafen wird von der Fluggesellschaft festgelegt und in jeder Anzeige angegeben; er kann nicht geändert werden.
Etwa 45 Min. für 340 km. Dies ist eine grobe Schätzung: Bei einer so kurzen Strecke macht die Zeit am Boden ebenso viel aus wie die Flugzeit.
Das Vereinigte Königreich gehört nicht mehr zur Europäischen Union: Es gelten Reisepasskontrollen und Zollformalitäten. Die Fluggesellschaft informiert Sie vor dem Abflug über die erforderlichen Maßnahmen.
Jede Flugrichtung wird separat veröffentlicht. Ein „Empty Leg“ ist ein Einfachflug: Das Vorhandensein eines Angebots in einer Richtung bedeutet nicht, dass es auch in der anderen Richtung ein Angebot gibt – und schon gar nicht zu dem von Ihnen gewünschten Termin.
Bei einem Leerflug entspricht der angegebene Preis dem Flug selbst, vorbehaltlich der im Angebot angegebenen Platzanzahl; dazu kommen Passagiergebühren, die sich nach der Anzahl der Reisenden richten. Bei Sammelflügen hingegen werden die Plätze einzeln gebucht.
Da derzeit keine Fluggesellschaft Rückflüge auf dieser Strecke anbietet. Die Angebote werden je nach Bedarf der Fluggesellschaften angezeigt und sofort nach der Buchung entfernt: Der Benachrichtigungsdienst ist nach wie vor die zuverlässigste Möglichkeit, informiert zu werden.