Vuelo vacío París ↔ Zúrich
Consulta los vuelos vacíos publicados entre París y Zúrich, en ambos sentidos, con destino al centro financiero suizo de habla alemana.
Un vuelo vacío es un trayecto de reposicionamiento sin pasajeros que una compañía aérea puede poner a la venta. Entre París y Zúrich, cada oferta publicada especifica la fecha, el horario, el avión, el número de plazas y el precio. Estos anuncios pueden aparecer con poca antelación y desaparecer en cuanto se reservan.
La distancia y la duración se indican a título orientativo. El aeropuerto, la duración del vuelo y los horarios dependen de la oferta publicada y de las condiciones operativas.
El aeropuerto de Zúrich acoge la aviación de negocios al norte de la ciudad y constituye el principal punto de entrada a la Suiza alemana para los vuelos privados. En París, Le Bourget sigue siendo la base más habitual. El aeropuerto figura en todas las ofertas.
El corredor es principalmente de carácter profesional: banca, gestión de activos, industria farmacéutica e industria de precisión. Los desplazamientos de un día son frecuentes, pero un «empty leg» impone su propia fecha y su propio horario.
La actividad no presenta grandes variaciones estacionales, aunque en invierno se registra un aumento debido a los desplazamientos hacia las estaciones de esquí de los Grisones y de la Suiza central. La publicación de una oferta sigue estando relacionada con la necesidad de reposicionamiento, no con la época del año.
En la aviación de negocios, un jet no se queda necesariamente en la ciudad donde deja a sus pasajeros. Es posible que tenga que regresar a su base, a otro aeropuerto o al punto de partida de su próxima misión. Cuando realiza este trayecto sin pasajeros, se trata de un vuelo vacío, también conocido como «empty leg».
A diferencia de un vuelo chárter convencional, la ruta, la fecha y el horario de un «empty leg» ya los establece la compañía aérea. Por lo tanto, el viajero reserva un vuelo ya existente, con una flexibilidad más limitada. Su precio es, por tanto, inferior al de un vuelo chárter organizado a medida. MarketJet centraliza las ofertas publicadas por sus operadores aéreos asociados para que puedan consultarse en un mismo lugar.
Un avión que haya operado en Zúrich debe dirigirse a continuación al punto de partida de su siguiente misión, que puede estar en París o en cualquier otro lugar. Este trayecto sin pasajeros puede estar abierto a reservas, tanto en un sentido como en el otro, según el programa de la compañía aérea.
Los vuelos que se ofrecen en MarketJet son operados por compañías aéreas certificadas. MarketJet pone en contacto a los viajeros con estas compañías aéreas y centraliza sus ofertas de vuelos de reposicionamiento; MarketJet no opera ningún avión.
Alrededor de 1 h para 480 km. Estimación orientativa en función del avión y la ruta.
Zúrich da servicio a la Suiza alemana, mientras que Ginebra lo hace a la Suiza francófona y a los Alpes del noroeste. Ambas conexiones tienen su propia página web y sus propias ofertas.
Suiza no forma parte de la Unión Europea: es necesario presentar un documento de identidad válido y la compañía aérea especifica los trámites aplicables antes de la salida.
Cada trayecto se publica por separado. Un «empty leg» es un vuelo de ida: el hecho de que haya una oferta en un sentido no implica que haya otra en el sentido contrario, ni en la fecha que te convenga.
En un vuelo vacío, el precio indicado corresponde al vuelo, dentro del límite de plazas indicado en la oferta; a este precio hay que añadir las tasas de pasajeros en función del número de viajeros. En cuanto a los vuelos compartidos, las plazas se reservan una por una.
Porque, por el momento, ninguna compañía aérea ha publicado ningún vuelo de reposicionamiento en esta ruta. Las ofertas aparecen en función de las necesidades de las compañías aéreas y se retiran en cuanto se reservan: la alerta sigue siendo la forma más fiable de recibir notificaciones.